Biaya Balik Nama Motor Bekas 2026: BBNKB Rp0, Sisanya Rp420 Ribu Plus Pajak

Satu komponen termahal dalam balik nama motor bekas sudah hilang. Sejak 5 Januari 2025, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) untuk kendaraan bekas adalah Rp0 di seluruh Indonesia — pemilik baru tidak lagi membayar bea yang dulu dihitung sekian persen dari nilai jual kendaraan. Yang tersisa adalah biaya penerbitan dokumen baru sebesar Rp420.000, ditambah Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahun berjalan dan opsennya.

Dasarnya ada di Pasal 12 ayat (1) Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2022 tentang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (UU HKPD): objek BBNKB hanyalah penyerahan pertama atas kendaraan bermotor, yaitu kendaraan baru dari dealer. Penyerahan kedua dan seterusnya — jual beli motor bekas termasuk di dalamnya — bukan lagi objek bea. Satu catatan daerah: panduan OtoPajak melaporkan DKI Jakarta masih memungut BBNKB penyerahan kedua sebesar 1 persen dari NJKB; di luar Jakarta, tarif BBNKB kendaraan bekas adalah 0 persen.

Rincian Biaya Balik Nama Motor Bekas 2026

Dengan PKB sebagai satu-satunya komponen variabel, total yang dibayar sangat tergantung motornya. Simulasi yang disusun InfoKlaten untuk motor kelas 150–160 cc dengan PKB sekitar Rp450.000–Rp500.000 menghasilkan total keseluruhan di kisaran Rp900.000 sampai Rp1.000.000. Di sebagian Samsat ada pula biaya pendaftaran dan cek fisik sekitar Rp25.000–Rp50.000. Bila motor menunggak pajak dari pemilik sebelumnya, tunggakan pokok dan dendanya ikut dilunasi dalam proses yang sama — dan komponen inilah yang paling sering membuat total membengkak jauh di atas biaya tetap.

Opsen: Baris Baru di STNK yang Berlaku Juga di Banten

Pemilik kendaraan yang membuka STNK sejak 2025 akan menemukan baris baru bernama opsen. Pasal 83 UU HKPD menetapkan opsen PKB sebesar 66 persen dari PKB terutang, dipungut oleh kabupaten/kota tempat pemilik berdomisili — termasuk di Banten. Angka 66 persen ini bukan kenaikan pajak sebesar 66 persen: bersamaan dengan berlakunya opsen, provinsi menyesuaikan tarif pokok PKB ke bawah, sehingga opsen pada praktiknya membagi penerimaan pajak kendaraan antara provinsi dan kabupaten/kota. Untuk proses balik nama, artinya sederhana: PKB yang Anda bayar akan tampil sebagai dua baris, pokok dan opsen.

Syarat Dokumen yang Dibawa

• e-KTP asli pemilik baru beserta fotokopinya — KTP pemilik lama tidak diperlukan
• STNK asli motor yang dibeli, beserta fotokopinya
• BPKB asli motor tersebut
• Kuitansi jual beli bermeterai Rp10.000 yang ditandatangani penjual dan pembeli
• Motornya sendiri, untuk cek fisik (gesek nomor rangka dan nomor mesin)

Alur Mengurusnya di Samsat

Balik nama hanya bisa diproses di kantor Samsat induk sesuai wilayah registrasi kendaraan, karena ada tahap cek fisik yang tidak tersedia di layanan keliling. Layanan seperti SIM keliling memang praktis untuk perpanjangan SIM, tetapi tidak melayani balik nama. Alurnya berurutan: cek fisik kendaraan, mengisi formulir di loket pendaftaran balik nama, pembayaran seluruh komponen di kasir, penerbitan STNK baru atas nama Anda, dan pengambilan BPKB baru sesuai jadwal yang diberikan loket. Bila motor berasal dari daerah lain, urus dulu cabut berkas atau mutasi keluar di Samsat asal — PNBP surat mutasinya Rp150.000 untuk roda dua dan tiga — baru masuk ke Samsat tujuan sesuai domisili KTP Anda.

Satu kebiasaan yang menghemat uang: sebelum transaksi jual beli disepakati, cek status pajak motornya. Tunggakan bertahun-tahun dari pemilik lama secara aturan menjadi beban yang harus dilunasi saat balik nama, jadi pastikan sejak awal siapa yang menanggungnya — jangan sampai harga motor yang sudah murah di awal justru mahal di loket Samsat.