Tarif Tol Jakarta–Merak 2026 Golongan I: Total Rp66.500, Ini Rincian per Gerbang

Berapa saldo e-money yang harus disiapkan untuk mengemudi dari Jakarta ke Pelabuhan Merak? Untuk kendaraan golongan I — sedan, jip, pikap, dan truk kecil — jawabannya Rp66.500 sekali jalan. Angka ini adalah gabungan dua ruas: Jakarta–Tangerang (Tomang–Cikupa) Rp8.500 dan Tangerang–Merak (Cikupa–Merak) Rp58.000.

Dua ruas itu dikelola operator berbeda dan tarifnya ditetapkan lewat keputusan berbeda pula. Tarif Cikupa–Merak Rp58.000 berlaku sejak penyesuaian 15 April 2025 berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 176/KPTS/M/2025. Karena itu, halaman-halaman lama yang masih menulis Rp53.500 atau Rp41.000 untuk rute yang sama menampilkan tarif sebelum penyesuaian — jangan jadikan patokan saldo.

Tarif per Ruas: Dua Keputusan, Satu Perjalanan

Rincian Gerbang di Ruas Cikupa–Merak

Tarif di ruas Tangerang–Merak adalah tarif perjalanan terjauh dari gerbang asal; semakin pendek perjalanan, semakin kecil bayarannya. Rincian golongan I dari Cikupa yang diterbitkan operator antara lain:

Di luar kelima titik itu, gerbang Serang Timur, Serang Barat, Cilegon Timur, dan Cilegon Barat menerapkan tarif bertingkat di antara angka-angka pada tabel sesuai lampiran Kepmen PU 176/KPTS/M/2025. Artikel ini tidak menempelkan angka ke keempat gerbang itu satu per satu, karena rincian per gerbang yang diterbitkan terbuka tidak selalu konsisten urutan gerbangnya; patokan yang dapat dipastikan adalah titik-titik bernama pada tabel di atas dan tarif perjalanan terjauh Rp58.000.

Diskon Musiman Pernah Berlaku, tetapi Bukan Tarif Normal

Pada periode Lebaran 2026, operator ruas Tangerang–Merak, Astra Infra Toll Road, menjalankan program potongan tarif 30 persen untuk perjalanan menerus pada hari-hari tertentu arus mudik dan arus balik — antara lain 26–27 Maret 2026 untuk arah Merak menuju Cikupa — dengan syarat memakai alat pembayaran elektronik yang sama sepanjang perjalanan, sebagaimana tertuang dalam rilis resmi Astra Infra yang dilansir sejumlah media. Diskon semacam itu adalah program musiman operator dan tidak mengubah tarif dasar — jangan menganggarkan perjalanan dengan asumsi potongan selalu tersedia.

Catatan Praktis untuk Pengguna Ruas Ini

• Seluruh gardu di kedua ruas bersifat non-tunai: siapkan kartu uang elektronik dengan saldo di atas Rp66.500 untuk perjalanan penuh Jakarta–Merak.
• Gunakan alat pembayaran yang sama saat masuk dan keluar agar tarif perjalanan menerus dihitung dari gerbang asal.
• Pisahkan anggaran tol dari anggaran tiket kapal: tiket penyeberangan dipesan lebih dulu lewat Ferizy sebelum berangkat, sebagaimana dibahas di panduan cara beli tiket kapal Merak–Bakauheni di Ferizy.
• Artikel ini khusus golongan I; bus dan truk golongan II sampai V membayar tarif lebih tinggi yang berbeda antar golongannya.

Sampai di Merak, hitungan berganti moda: kendaraan melanjutkan perjalanan dengan kapal yang tarifnya dihitung per golongan kendaraan, berbeda sama sekali dari skema tarif tol — rinciannya ada di tabel harga tiket kapal Merak–Bakauheni 2026.

Mengapa Tarif Tol Bisa Berubah

Tarif jalan tol di Indonesia disesuaikan secara berkala melalui keputusan menteri, dengan mempertimbangkan antara lain laju inflasi dan evaluasi pemenuhan standar pelayanan. Penyesuaian April 2025 pada ruas Tangerang–Merak adalah contoh terakhir untuk rute ini — dan menjelaskan mengapa angka pada rambu, aplikasi peta lama, atau artikel berusia beberapa tahun bisa tertinggal satu periode tarif. Untuk memastikan angka yang berlaku pada hari perjalanan, rujukan terakhirnya adalah lampiran keputusan menteri terbaru dan informasi resmi operator ruas, bukan tangkapan layar lama.

Perlu juga dibedakan dua hal yang kerap tertukar: tarif tol adalah harga memakai jalan menuju pelabuhan, sedangkan tarif kapal adalah harga menyeberang — keduanya dibayar terpisah, dengan sistem yang berbeda pula (uang elektronik di gerbang tol, pemesanan daring untuk kapal).