Cara Membuat SIM Baru 2026: SIM C Rp100 Ribu, SIM A Rp120 Ribu, Sehari Jadi

Korlantas Polri menegaskan pada 4 November 2026 bahwa tidak ada program SIM gratis — kabar yang beredar di TikTok itu hoaks. Membuat SIM baru tetap berbayar, dan tarifnya sudah tetap sejak 2020: SIM C Rp100.000, SIM A Rp120.000. Yang berubah justru ujiannya: angka 8 dan zig-zag sudah diganti sirkuit huruf S.

Biaya Membuat SIM Baru 2026: SIM C Rp100 Ribu, SIM A Rp120 Ribu

Tarif penerbitan SIM diatur Peraturan Pemerintah Nomor 76 Tahun 2020 tentang jenis dan tarif PNBP pada Polri. Tarif ini berlaku nasional dan belum berubah hingga 2026 — angka yang sama tercantum di panduan resmi Korlantas Polri dan di semua panduan biaya yang diperbarui Oktober 2026. Yang dibayar di loket baru tarif penerbitannya; tes kesehatan dan tes psikologi dibayar terpisah.

SIM Internasional hanya bisa diajukan pemegang SIM nasional yang masih berlaku, jadi bukan pilihan untuk SIM pertama. Untuk pemohon baru, pilihannya praktis tinggal dua: SIM C untuk motor sampai 250 cc, atau SIM A untuk mobil pribadi sampai 3.500 kg. Keduanya bisa diajukan langsung pada umur 17 tahun.

Di luar PNBP, ada dua biaya yang wajib disiapkan. Tes kesehatan di Satpas umumnya sekitar Rp35.000 — sejumlah panduan menyebut kisaran Rp30.000 sampai Rp50.000 tergantung daerah — dan tes psikologi Rp77.500 bila dikerjakan online lewat ePPsi, atau sekitar Rp100.000 bila di Satpas. Hitung-hitungan kasarnya: SIM C sekitar Rp100.000 + Rp35.000 + Rp77.500 = Rp212.500, dan SIM A sekitar Rp120.000 + Rp35.000 + Rp77.500 = Rp232.500. Bila tes psikologi diambil di Satpas, totalnya naik sekitar Rp22.500. Angka tes kesehatan dan psikologi ini perkiraan dari tarif yang dipublikasikan per 2026, bukan tarif PNBP, jadi bisa sedikit berbeda antar-Satpas.

Asuransi bersifat tidak wajib (opsional), namun sering ditawarkan di lokasi,Korlantas Polri, dalam panduan SIM di situs resminya — dilansir Cirebon Times, 29 Oktober 2026

Asuransi yang dimaksud adalah Asuransi Kecelakaan Diri Pengemudi (AKDP) dari PT Asuransi Bhakti Bhayangkara, dengan premi Rp50.000 per SIM untuk masa perlindungan lima tahun. Karena sifatnya pilihan, pemohon boleh menolak dan menghemat Rp50.000 per SIM — seseorang yang mengurus SIM A dan SIM C sekaligus bisa ditawari dua polis terpisah. Menolak asuransi tidak memengaruhi proses penerbitan SIM.

Lalu bagaimana dengan kabar SIM gratis? Korlantas menegaskan pada 4 November 2026 bahwa tidak ada pengumuman resmi soal program pembuatan atau perpanjangan SIM gratis, dan Kementerian Komunikasi dan Digital sudah mengategorikan kabar itu sebagai hoaks. Gratis hanya ada pada program tertentu, misalnya peringatan Hari Bhayangkara setiap 1 Juli di sebagian Polres — dan yang digratiskan hanya PNBP-nya. Tes kesehatan, tes psikologi, dan seluruh ujian tetap wajib dan tetap berbayar.

Syarat Membuat SIM Baru: e-KTP, Tes Kesehatan, Tes Psikologi

Peraturan Kepolisian Nomor 5 Tahun 2021 membagi syarat membuat SIM menjadi empat: usia, administrasi, kesehatan, dan lulus ujian. Syarat SIM C dan SIM A sama persis; yang berbeda hanya biaya dan materi ujian praktiknya. Dalam bentuk berkas, ini yang perlu disiapkan sebelum ke Satpas:

• e-KTP asli dan fotokopinya. Panduan Korlantas menyarankan membawa sekitar empat lembar fotokopi.
• Formulir pendaftaran, diisi di loket Satpas atau berupa bukti pendaftaran dari aplikasi Digital Korlantas.
• Surat keterangan sehat jasmani dari dokter Polri atau dokter yang direkomendasikan, paling lama 14 hari sejak terbit.
• Surat lulus tes psikologi, paling lama 6 bulan sejak terbit.
• Bukti kepesertaan BPJS Kesehatan aktif, di Satpas yang sudah menerapkannya.
• Bukti pembayaran PNBP, dibayar di loket bank di area Satpas.

Soal BPJS, aturannya belum seragam — dan ini perlu ditulis apa adanya. Kewajiban menunjukkan BPJS Kesehatan aktif berasal dari Perpol Nomor 2 Tahun 2023 dan Instruksi Presiden Nomor 1 Tahun 2022. Uji cobanya berjalan sejak Juli 2024 di tujuh provinsi: DKI Jakarta, Bali, NTT, Aceh, Kalimantan Timur, Sumatera Selatan, dan Sumatera Barat. Per Agustus 2026, BPJS Kesehatan masih menyebut program ini dalam tahap uji coba di sejumlah titik, belum berlaku nasional. Karena tiap Satpas berbeda, anggap saja syarat ini berlaku: periksa status kepesertaan di aplikasi Mobile JKN beberapa hari sebelum berangkat, dan lunasi tunggakan bila ada. Bila belum terdaftar, pendaftaran BPJS Kesehatan mandiri memakan waktu hingga 14 hari sampai aktif.

Yang juga menentukan adalah masa berlaku dua surat itu. Tes psikologi berlaku enam bulan, jadi boleh dikerjakan jauh hari — lewat ePPsi di ponsel, biayanya Rp77.500 dan durasinya kurang dari satu jam. Tes kesehatan hanya berlaku 14 hari, jadi kerjakan paling akhir, dekat hari ujian, atau langsung di Satpas pada hari H. Pendaftaran tes kesehatan bisa lewat erikkes.id, tetapi pemeriksaannya tetap dilakukan langsung oleh dokter dan mencakup penglihatan, pendengaran, serta fisik anggota gerak, termasuk buta warna.

Golongan yang lebih tinggi hanya bisa dimiliki setelah golongan di bawahnya dipakai 12 bulan, jadi pemohon yang belum punya SIM sama sekali hanya bisa memilih SIM C, SIM A, atau SIM D/DI. Umur dihitung dari tanggal lahir di e-KTP dan diperiksa otomatis dari NIK saat pendaftaran — pemohon 16 tahun belum bisa mendaftar meski sudah mahir mengendarai motor.

Dua tempat yang sering disangka bisa menerbitkan SIM baru sebenarnya tidak bisa: SIM keliling dan gerai SIM di mal hanya melayani perpanjangan, sedangkan Samsat mengurus STNK dan pajak kendaraan, bukan SIM. SIM baru hanya diterbitkan Satpas, unit Satlantas yang berkedudukan di setiap Polres dan di Polda Metro Jaya — pada 2023 Korlantas mencatat 468 Satpas di seluruh Indonesia. Pemohon tidak wajib membuat SIM sesuai domisili KTP; pemegang e-KTP bebas memilih Satpas mana pun karena data SIM sudah terhubung dengan NIK secara nasional.

Cara Membuat SIM Baru, Langkah demi Langkah

Pendaftaran bisa dimulai dari aplikasi Digital Korlantas Polri lewat menu SINAR, tetapi ujian praktik tetap di lapangan Satpas — tidak ada jalur resmi membuat SIM tanpa datang dan tanpa tes. Alurnya tujuh langkah:

• Siapkan berkas dan cek BPJS Kesehatan. Pastikan e-KTP tidak rusak, fotokopi beberapa lembar, cek status kepesertaan di Mobile JKN, dan pilih Satpas tujuan beserta jam layanannya.
• Ikuti tes psikologi dulu, lalu tes kesehatan. Psikotes lewat ePPsi di ponsel, berlaku 6 bulan; tes kesehatan lewat erikkes.id atau di Satpas, berlaku 14 hari.
• Daftar di loket Satpas atau aplikasi Digital Korlantas. Pilih golongan SIM, isi data sesuai KTP, dan simpan tanda bukti pendaftaran — jangan sampai hilang, karena dibawa ke setiap tahap berikutnya.
• Bayar PNBP di loket bank di area Satpas: Rp100.000 untuk SIM C atau Rp120.000 untuk SIM A. Simpan bukti setornya; dokumen ini diperlukan bila nanti gagal ujian dan meminta pengembalian uang.
• Rekam foto, sidik jari, dan tanda tangan digital. Foto ini yang dicetak di kartu SIM, jadi rapikan rambut dan pakaian sebelum dipanggil.
• Kerjakan ujian teori SIM di komputer dengan sistem AVIS. Soalnya berupa animasi situasi lalu lintas — persepsi bahaya, rambu dan marka, serta perilaku berkendara — dan lulus dengan nilai minimal 70. Hasilnya langsung tampil di layar begitu ujian selesai.
• Ikuti ujian praktik di lapangan Satpas. Bila lulus, SIM dicetak di Satpas yang sama dan biasanya diserahkan di hari itu juga. Periksa nama, tanggal lahir, alamat, dan golongan sebelum meninggalkan loket.

Bila berkas lengkap dan semua ujian lulus pada percobaan pertama, membuat SIM selesai dalam satu hari, biasanya 3 sampai 5 jam tergantung antrean. Satpas umumnya buka Senin sampai Sabtu sejak pukul 08.00, dan pemohon yang datang siang sering tidak kebagian kuota ujian praktik hari itu — jadi datanglah pagi. Datang dengan pakaian berkerah dan sepatu tertutup; panduan Korlantas melarang celana pendek dan sandal, dan aturan ini juga berlaku di lapangan ujian praktik.

Ujian Praktik SIM C: Huruf S, Bukan Lagi Angka 8

Tahap inilah yang paling sering membuat pemohon gagal. Sejak 7 Agustus 2023, ujian praktik SIM C di seluruh Satpas memakai sirkuit baru. Tes angka 8 dan zig-zag sempit dihapus, dan lebar lintasan diperlebar dari 1,5 kali menjadi 2,5 kali lebar kendaraan. Sebelum ujian, petugas wajib menjelaskan tata cara dan penilaiannya, dan pemohon boleh mencoba lintasan paling banyak dua kali. Syarat lulusnya keras: pemohon dinyatakan lulus bila tidak melakukan kesalahan pada setiap materi yang diujikan.

Brigadir Sarah dari Korlantas, dalam video panduan NTMC Korlantas Polri, menjelaskan teknik yang paling menentukan di materi pertama:

Triknya, gunakan rem depan dan belakang secara bersamaan dengan komposisi yang halus agar motor tidak menukik tajam,Brigadir Sarah, dalam video NTMC Korlantas Polri — dilansir Suara Garut, 21 Oktober 2026

Kesalahan yang paling sering terjadi justru sederhana. Pemohon terlalu pelan di letter S sehingga motor oleng dan kaki menapak, atau menarik rem depan terlalu keras di uji reaksi sehingga motor tergelincir. Jaga gas tetap stabil di tikungan, pandang ke arah keluar tikungan, bukan ke patok, dan pakai kombinasi rem depan dan belakang.

Gunakan rem belakang untuk menyeimbangkan motor. Hindari menarik rem depan terlalu keras saat setir sedang berbelok karena itu akan membuatmu langsung kehilangan keseimbangan dan terjatuh,Brigadir Sarah, dalam video NTMC Korlantas Polri — dilansir Suara Garut, 21 Oktober 2026

Bila boleh memilih, ujian memakai motor yang sudah biasa dikendarai. Motor matik dengan tinggi jok yang pas membuat uji keseimbangan jauh lebih mudah dibanding motor pinjaman yang asing. Satpas di daerah boleh menambah materi sesuai kondisi setempat, misalnya polisi tidur atau tanjakan ringan — prinsipnya sama: jangan jatuh dan jangan menurunkan kaki.

Materi SIM A tidak ikut berubah pada 2023. Pemohon menjalani empat uji, dan sabuk pengaman wajib dipasang sebelum mesin dihidupkan: maju dan mundur sejauh 50 meter di jalur sempit yang dibatasi patok; zig-zag maju dan mundur melewati 9 patok yang berjarak dua kali panjang mobil; parkir seri dan parkir paralel tanpa menyentuh patok; serta berhenti dan jalan kembali di tanjakan 15 derajat tanpa mobil mundur. Pemohon dinyatakan gagal bila menyentuh atau menjatuhkan patok dua kali berturut-turut, mesin mati di tanjakan, atau mobil mundur saat mulai jalan.

Gagal Ujian? Boleh Mengulang Dua Kali dalam 14 Hari Kerja

Gagal ujian tidak berarti mendaftar dan membayar dari awal. Perpol 5/2021 memberi kesempatan mengulang paling banyak dua kali untuk setiap tahap ujian, dalam waktu 14 hari kerja terhitung satu hari setelah dinyatakan tidak lulus. Artinya, setiap tahap punya maksimal tiga percobaan.

Ujian ulang dalam rentang ini tidak dikenai PNBP lagi, cukup membawa tanda bukti pendaftaran. Beberapa Satpas bahkan mengizinkan ulang di hari yang sama, mengikuti arahan Kapolri pada 2022, tetapi kebijakan ini bergantung pada antrean setempat. Bila ketiga kesempatan habis, permohonan gugur dan pemohon harus mendaftar ulang. Pada kondisi ini PNBP tidak hangus: petugas pendaftaran menerbitkan surat pengembalian PNBP bagi pemohon yang tidak lulus ujian. Biaya tes kesehatan dan tes psikologi tidak ikut dikembalikan.

SIM Nembak dan Tawaran SIM Tanpa Tes: Jangan Diambil

Membuat SIM C tanpa tes tidak ada jalur resminya. Situs, akun media sosial, atau calo yang menawarkan SIM tanpa ujian atau daftar SIM gratis online bukan layanan Korlantas. Praktik ini makin sulit karena sistem penerbitan sudah terpusat: Korlantas menyatakan SIM tidak bisa tercetak bila pemohon tidak tercatat lulus ujian teori dan praktik, dan wajah pemohon dicocokkan dengan pengenalan wajah.

Yang ditawarkan calo sering kali bukan SIM asli. Pada September 2026, Polres Siak membongkar jaringan pemalsuan SIM dengan delapan tersangka; tarifnya Rp550.000 hingga Rp1,7 juta, dan modusnya mengedit identitas lalu menempelkannya pada kartu SIM bekas. SIM palsu tidak terdata di sistem Korlantas, sehingga langsung ketahuan saat dicek petugas — dan pemiliknya tetap dianggap tidak memiliki SIM. Bandingkan dengan jalur resmi: SIM C sekitar Rp212.500, tercatat di sistem, tanpa risiko hukum.

Mengemudi tanpa SIM sendiri ada sanksinya. Pasal 281 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 mengancam kurungan paling lama empat bulan atau denda paling banyak Rp1.000.000 — sanksi ini juga berlaku untuk pemilik SIM C yang mengendarai mobil, karena SIM-nya tidak sesuai golongan kendaraan. Setelah SIM dimiliki, setiap pelanggaran dicatat sebagai poin: 1, 3, atau 5 poin per pelanggaran, dan 5, 10, atau 12 poin untuk kecelakaan. Akumulasi 12 poin berujung penahanan atau pencabutan sementara SIM; pada 18 poin, SIM dicabut lewat putusan pengadilan dan pemiliknya harus mengikuti pelatihan mengemudi lalu membuat SIM baru dari awal.

Siapkan anggaran sekitar Rp212.500 untuk SIM C atau Rp232.500 untuk SIM A, kerjakan tes psikologi lebih dulu karena berlakunya enam bulan, lalu datang pagi ke Satpas dengan berkas lengkap. Masa berlaku SIM C maupun SIM A adalah lima tahun sejak tanggal terbit, bukan mengikuti tanggal lahir seperti aturan lama — catat tanggalnya, karena SIM yang terlambat diperpanjang satu hari saja harus dibuat ulang lewat seluruh proses di atas. Perpanjangannya nanti bisa dilakukan dari rumah lewat aplikasi Digital Korlantas.