Helikopter Super Puma BNPB Jatuh di Sungai Barito, Satu Kru Tewas

BARITO KUALA — Helikopter Super Puma yang disewa BNPB untuk memadamkan kebakaran hutan dan lahan jatuh ke Sungai Barito, Kalimantan Selatan, Minggu (8/11/2026) siang. Dua pilotnya selamat. Awak ketiganya, Yayan Supyansuri, ditemukan meninggal dunia pada malam harinya setelah sempat dinyatakan hilang.

Helikopter Eurocopter EC225LP Super Puma II+ atau Airbus Helicopters H225 itu bernomor registrasi VH-HGM dan nomor seri pabrikan 2878. Pesawat dioperasikan ARC Helicopters dan dikontrak Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) untuk operasi pengeboman air atau water bombing. Kecelakaan terjadi di perairan Desa Tabatan Baru, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, saat helikopter mengambil air dari sungai.

Informasi soal nasib awaknya sempat berubah dalam sehari. Laporan awal BNPB pada pukul 12.40 WIB menyebut seluruh kru selamat. Pembaruan resmi pukul 15.16 WIB mengoreksinya: dua pilot ditemukan selamat dan sudah mendapat penanganan medis, sedangkan Yayan masih hilang. Pencarian berakhir duka ketika tim SAR gabungan mengevakuasi Yayan dalam keadaan meninggal dunia pada pukul 18.08 WITA.

Kronologi: Laporan Awal, Koreksi, lalu Penemuan Jenazah

• Sekitar pukul 11.58 WITA, Minggu 8 November 2026 — Helikopter Super Puma VH-HGM jatuh ke Sungai Barito, Desa Tabatan Baru, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, saat bermanuver setelah mengambil air dengan bambi bucket untuk misi water bombing.
• Pukul 12.40 WIB — Laporan awal BNPB menyebut seluruh kru selamat.
• Pukul 13.10 WITA — Basarnas Kantor SAR Banjarmasin memberangkatkan 18 personel dengan perahu Rigid Inflatable Boat (RIB), peralatan selam, dan perangkat pendeteksi bawah air Aqua Eye. Tim diperkirakan tiba di lokasi pukul 18.10 WITA; jarak tempuh sekitar 141 kilometer dari kantor SAR atau 71 nautical miles dari Dermaga SAR Basirih.
• Pukul 15.16 WIB — BNPB memperbarui informasi: dua pilot dipastikan selamat dan mendapat penanganan medis, sedangkan Yayan Supyansuri masih dinyatakan hilang.
• Pukul 18.08 WITA — Tim SAR gabungan mengevakuasi Yayan Supyansuri dalam keadaan meninggal dunia di sekitar Desa Tabatan. Jenazah dibawa ke Puskesmas Jenamas, Kabupaten Barito Selatan, Kalimantan Tengah, sebelum direncanakan dirujuk ke rumah sakit di Banjarmasin.

Dua pilot yang selamat dievakuasi warga sekitar yang berada di lokasi. Mereka memakai perahu nelayan untuk mengangkat kedua awak yang ditemukan di permukaan sungai. Camat Jenamas, Zulkarnain Masdipura, membenarkan tiga orang berada di dalam helikopter itu.

Saat ini sejumlah warga yang berada di sekitar lokasi kejadian langsung bergerak memberikan pertolongan menggunakan perahu nelayan. Mereka berhasil mengevakuasi dua awak helikopter yang ditemukan di permukaan air,Zulkarnain Masdipura, Camat Jenamas — dilansir Lingkar Kalteng

Tiga Awak: Dua Pilot Selamat, Satu HLO Gugur

Yayan adalah satu-satunya awak berkewarganegaraan Indonesia di dalam helikopter itu. Dalam sejumlah laporan ia disebut juga navigator. Kepala Kantor SAR Banjarmasin selaku SAR Mission Coordinator, I Putu Sudayana, membenarkan penemuan jenazah Yayan.

Tiga korban berhasil kita evakuasi. Korban ketiga dalam keadaan meninggal,I Putu Sudayana, Kepala Kantor SAR Banjarmasin — dilansir Kompas

Saat ini korban sudah berada di Puskesmas Jenamas. Jadi jumlah korban tiga orang, dua selamat satu meninggal,I Putu Sudayana, Kepala Kantor SAR Banjarmasin — dilansir Kompas

Operasi pencarian melibatkan Basarnas, TNI AU, Polri, Babinsa, dan masyarakat setempat. Kepala BNPB Letjen TNI Kristomei Sianturi telah menerima laporan pendahuluan mengenai kecelakaan itu. Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton SP Panjaitan, menyampaikan belasungkawa kepada keluarga awak helikopter.

Kepada keluarga korban, kami menyampaikan bahwa pemerintah memberikan perhatian serius terhadap proses pencarian, pertolongan, dan penanganan seluruh awak helikopter,Berton SP Panjaitan, Plt Kapusdatinkom BNPB — keterangan pers, Minggu (8/11/2026)

Helikopter Kedua yang Jatuh dalam Empat Hari

Kecelakaan di Barito Kuala ini terjadi empat hari setelah helikopter Mi-17V5 milik TNI Angkatan Darat bernomor registrasi HA-5235 jatuh di perairan Desa Sungai Perlu, Kecamatan Danau Sembuluh, Kabupaten Seruyan, Kalimantan Tengah, pada 4 November 2026. Helikopter itu juga jatuh saat mengambil air untuk water bombing dan membawa delapan kru; tiga di antaranya gugur.

Kedua kecelakaan itu terjadi di tengah operasi pemadaman karhutla yang masih berjalan di Kalimantan. BNPB mencatat hingga 7 November 2026 pukul 17.00 WIB, secara nasional masih terdeteksi 2.733 titik panas dengan 928 firespot, dan estimasi luas lahan yang masih terbakar sekitar 1.430 hektare. Papua Selatan menjadi wilayah dengan titik panas terbanyak, 396 titik dengan estimasi 362 hektare masih belum padam. Angka itu membaik dari 5 November, ketika tercatat 4.737 hotspot dan 5.191 hektare lahan masih terbakar.

Penyebab Masih Diselidiki, BNPB Evaluasi Operasi Udara

BNPB menyebut rekaman video amatir yang diterima pihaknya memperlihatkan helikopter kehilangan kendali saat bermanuver setelah mengambil air dengan bambi bucket. Rekaman itu belum bisa dijadikan dasar untuk menyimpulkan penyebab kecelakaan. BNPB menyatakan akan memfasilitasi investigasi resmi agar tidak menimbulkan spekulasi di tengah masyarakat.

Pada saat ini, penyebab kecelakaan belum dapat disimpulkan. Kami tidak ingin berspekulasi mengenai penyebab kejadian sebelum ada hasil pemeriksaan resmi,Berton SP Panjaitan, Plt Kapusdatinkom BNPB — keterangan pers, Minggu (8/11/2026)

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Lukman F. Laisa, menyatakan pihaknya berkoordinasi dengan operator, BNPB, dan instansi terkait untuk mendukung pencarian serta pemeriksaan awal kecelakaan.

Prioritas utama kami saat ini adalah memastikan penanganan kejadian berjalan dengan baik, khususnya mendukung upaya pencarian terhadap satu personel yang belum ditemukan. Kami terus berkoordinasi dengan pihak terkait, sekaligus menyiapkan langkah pemeriksaan awal dari aspek kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara,Lukman F. Laisa, Direktur Jenderal Perhubungan Udara — dilansir Lingkar Kalteng

Sebagai tindak lanjut, BNPB akan mengevaluasi keselamatan operasi udara secara menyeluruh, meliputi kesiapan teknis armada, prosedur pengambilan air, kelaikan awak pesawat, faktor cuaca, dan karakteristik lokasi. BNPB menegaskan penanganan karhutla tetap berlanjut dengan memperkuat operasi darat dan evaluasi ketat terhadap penugasan armada udara.